BMW ヘッドライト黄ばみ&クラック除去

今回の作業はBMWのヘッドライト。
隣町のモータースさんがヘッドライト黄ばみ110番のホームページを見てご依頼くださいました。
やはり、BMWのヘッドライトリペアのご依頼は非常に多いです。

今回の状態はクラックも発生していました。
取り外した状態で持ち込みいただいたため、点灯時のクラックの量・状態は確認することができませんでしたが、チリチリと定番のヘッドライトクラックが発生していました。

BMWのヘッドライト黄ばみの状態

「ヘッドライトのクラックは、すべて消すことはできませんよ。」
なんて言われる方もいます。施工者側でもそういった説明で納品される方もいますが、カーゴシゴシでは経験上9割以上の確率でヘッドライトクラックは完全除去できます。
業者の方でも、「クラックは消せます。」と言えるサービスは事業の一つとして非常に強いサービスとなります。
カーゴシゴシのヘッドライトリペア技術講習

さて、一つ告知を入れてしまいましたが(笑)
施工前のヘッドライト全体の状態です。

BMWのヘッドライト黄ばみ

黄ばんでいます。

BMWのヘッドライト黄ばみ

クラックというか、ハードコートの剥がれというか・・・ヘッドライト表面の劣化がひどいです。

BMWのヘッドライト黄ばみ

斜めから透かすと、透明感がないことがはっきりと確認できます。

BMWのヘッドライト黄ばみ

オーナーさんが自分で磨いた後にも見えます。
DIYでのヘッドライトリペアの場合、ほとんどが手磨きとなるため輸入車などの硬いハードコートは完全に除去することは困難です。
結果、ちょっとだけ剥がれて傷だらけになってしまいます。

BMWのヘッドライト黄ばみ

自然な劣化も相まって、クリア剥がれ状態になっています。

この状態からヘッドライトリペアを開始します。
毎回、書かせていただくのですが、ヘッドライトリペアは下地処理がすべて。
施工料金だったり、耐久性だったり、仕上がりの具合だったり・・・すべてはこの下地処理が握っています。
カーゴシゴシではいろいろなテストやメーカーごとの癖?状態の傾向などを把握していますので、今回で言うとBMWのこういった劣化は・・・と作業工程がおおよそ決まった状態からスタートします。

BMWのヘッドライト黄ばみ除去後コーティング前の状態

作業は進み、コーティング前の状態。
この状態で劣化層はすべて除去しております。もちろんヘッドライト表面のクラックも除去しクリア剥がれもすべて除去しています。

BMWのヘッドライト黄ばみ除去後コーティング前の状態

この通り。
白くボケて見えるのは、まだ仕上げ前のためペーパー研磨のキズが残っているからです。
写真だとわかりにくいですが、黄色かったヘッドライトは白くなっています。
完成が楽しみです。

BMWのヘッドライト黄ばみ除去後コーティング前の状態

BMWのヘッドライト黄ばみ除去後コーティング前の状態

下地処理の全ての工程が終わりました。
ここからコーティングをして一気に仕上げます。

BMWのヘッドライトリペア完成時の状態

完成です。
施工前との比較の方がわかりやすいですね・・・

BMWのヘッドライト黄ばみの状態

BMWのヘッドライトリペア完成時の状態

表面の艶が違います。

BMWのヘッドライト黄ばみの状態

BMWのヘッドライトリペア完成時の状態

透明度もかなり向上しました。

BMWのヘッドライト黄ばみの状態BMWのヘッドライトリペア完成時の状態

今回のヘッドライトも、内側のくもりがなく非常にきれいに仕上がりました。
自分の愛車のヘッドライトが本当にきれいになるか、不安な方はLINEから画像を添えてお気軽にお問い合わせください。

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