メルセデス・ベンツCLSのヘッドライトクラック除去｜脱着施工＋PPFでリペア
今回は、メルセデス・ベンツCLSのヘッドライトクラック除去を施工しました。
車両を持ち込んでいただき、ヘッドライトを脱着して施工しています。
ヘッドライト表面には、細かなクラックが広範囲に発生していました。
今回は、このクラックを丁寧に除去したうえで、仕上げに**プロテクションフィルム（PPF）**を施工しました。
メルセデス・ベンツをはじめとした輸入車では、ヘッドライトに細かな「チリチリ」としたクラックが発生するケースがあります。
カーゴシゴシでも、これまでにメルセデス・ベンツCLSを含め、輸入車のヘッドライトクラックを多数施工しています。
施工前｜メルセデス・ベンツCLSのヘッドライトに大量のクラック
今回のCLSのヘッドライトを確認すると、表面に非常に細かなクラックが広範囲に発生していました。
特にライトを点灯した状態で光を当てると、細かなひび割れが一面に広がっていることが確認できます。
通常の状態では気づきにくいクラックでも、光が当たることで一気に目立つことがあります。
今回の写真でも、ヘッドライト表面に細かなクラックが無数に入っていることが確認できます。
こうしたクラックは、単純に表面を軽く磨くだけでは改善できません。
クラックがどの層まで入り込んでいるのかを確認しながら、適切な下地処理を行う必要があります。
ベンツのヘッドライトに発生する「チリチリクラック」
メルセデス・ベンツなどの輸入車では、細かなクラックが広範囲に発生するケースがあります。
表面をよく見ると、まるで細い線が網目状に広がったような状態になっています。
特に、
- ヘッドライトを点灯したとき
- 強いライトを当てたとき
- 太陽光が当たったとき
- 正面からヘッドライトを確認したとき
などにクラックが目立ちやすくなります。
カーゴシゴシのサイトでも、メルセデス・ベンツやアウディ、フォルクスワーゲンなどに多いクラックについて施工事例を紹介しています。
ベンツのヘッドライトはサイズが大きく、施工サイズはLサイズが中心です
メルセデス・ベンツのヘッドライトは、比較的大きな形状のものが多くあります。
そのため、カーゴシゴシではベンツの多くの車種がヘッドライト施工サイズのLサイズになるケースが多いです。
今回のCLSも、大型のヘッドライトを採用しています。
ヘッドライトのサイズが大きくなると、単純に施工面積が増えるだけではありません。
細かなクラックを一つひとつ確認しながら下地処理を行うため、施工するヘッドライトの形状や状態によって作業難易度も変わります。
特にCLSのように大型で複雑な形状のヘッドライトは、隅々までクラックを確認しながら施工することが重要です。
今回はヘッドライトを脱着して施工しました
今回のCLSは、車両からヘッドライトを脱着して施工しています。
ヘッドライトを車両に装着したまま施工する方法もありますが、脱着することでヘッドライト全体を確認しやすくなります。
また、細かな部分までしっかりと下地処理を行いやすくなるため、クラック除去を目的とした施工では、脱着して施工するメリットがあります。
カーゴシゴシでは、車種やヘッドライトの状態を確認したうえで、必要に応じてヘッドライトを脱着して施工しています。
ヘッドライトクラック除去で重要なのは「下地処理」です
ヘッドライトクラックを除去するうえで、特に重要なのが下地処理です。
クラックが残った状態で表面だけを整えても、十分な仕上がりにはなりません。
そのため、クラックの状態を確認しながら適切な研磨工程を行い、劣化した表面を丁寧に処理していきます。
カーゴシゴシでは、ヘッドライトリペアにおいて**「どの保護剤を使うか」だけではなく、「その前の下地処理をどこまでしっかり行うか」**を非常に重要視しています。
ヘッドライトの状態によってはクラックの深さなども異なるため、一台ごとに状態を確認しながら施工方法を判断しています。
クラック除去後はプロテクションフィルムで保護します
今回のCLSは、クラック除去後に**プロテクションフィルム（PPF）**を施工しました。
ヘッドライトをきれいな状態に戻した後は、その状態をできるだけ長く維持するために、表面を保護することも重要です。
プロテクションフィルムには、製品によって、
- 飛び石からヘッドライトを保護する
- 紫外線対策になる
- 撥水性がある
- 汚れが付着しにくい
- 小傷に対する自己修復機能がある
などのメリットがあります。
カーゴシゴシでも、輸入車のヘッドライトクラック除去後には、プロテクションフィルム仕上げを選択される方が多くいます。
施工後｜メルセデス・ベンツCLSのヘッドライトがクリアになりました
クラック除去と下地処理を行った後、プロテクションフィルムを施工しました。
施工前に確認できた細かなクラックがなくなり、ヘッドライトがスッキリとしたクリアな状態になりました。
施工前の写真と比較すると、ヘッドライト表面の透明感が大きく変わっていることが分かります。
特に今回のような細かなクラックは、ヘッドライト点灯時に非常に目立ちやすいため、クラックを除去することでフロントマスク全体の印象も大きく変わります。
メルセデス・ベンツCLSは、フロントマスクのデザインも特徴的な車両です。
ヘッドライトがクリアになることで、車両全体がよりシャープな印象になります。
「ベンツのヘッドライトクラックは交換するしかない？」
メルセデス・ベンツのヘッドライトにクラックが発生すると、
「ヘッドライトを交換するしかない」
「このクラックは消せない」
と言われてしまうことがあります。
実際、カーゴシゴシには他店で施工を断られた輸入車のヘッドライトについても相談があります。
過去には、メルセデス・ベンツCLSのクラック除去を郵送施工で行った事例もあります。
もちろん、すべてのヘッドライトが同じ状態ではありません。
クラックの深さやレンズの状態、内部の曇りなどによって施工結果は変わります。
そのため、
「クラックだから新品交換」
と決めてしまう前に、一度ヘッドライトの状態を確認することをおすすめします。
ベンツのヘッドライトクラックで悩んでいる方へ
今回のメルセデス・ベンツCLSのように、ヘッドライトに細かなクラックが大量に発生していても、状態によってはリペアによる改善が可能です。
カーゴシゴシでは、メルセデス・ベンツをはじめ、
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
レクサス
その他輸入車・国産車
のヘッドライトクラックにも対応しています。
また、遠方の方にはヘッドライト単体を送っていただく郵送施工にも対応しています。
「ベンツのヘッドライトクラックは取れますか？」
「新品交換しかないと言われました」
「近くのショップでは施工できないと言われました」
このような場合でも、まずはヘッドライトの状態が分かる写真を送ってください。
写真を確認したうえで、施工可能かどうかをご案内します。
メルセデス・ベンツのヘッドライトクラックで悩んでいるなら、新品交換を決める前に一度カーゴシゴシへご相談ください。
今回の施工内容
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | メルセデス・ベンツ CLS |
| 症状 | ヘッドライトクラック |
| 施工方法 | 車両持込 |
| ヘッドライト脱着 | あり |
| クラック除去 | 施工 |
| 仕上げ | プロテクションフィルム |
| 施工サイズ | Lサイズ |
| 対応 | カーゴシゴシ |
