BMW F82 M4のヘッドライトクラック除去｜大量のひび割れを脱着施工＋PPFでリペア
BMW F82 M4のヘッドライトクラック除去｜大量のひび割れを脱着施工＋PPFでリペア
BMW F82 M4のヘッドライトクラック除去をご依頼いただきました。
今回のF82は車両を当店へお持ち込みいただき、ヘッドライトを車両から取り外してクラックを除去。リペア後はプロテクションフィルムを施工して仕上げています。
BMW F82は現在でも車好きのオーナー様から非常に人気の高いモデルということもあり、カーゴシゴシでもヘッドライトリペアをご相談いただくことが多い車種です。
今回の車両も一見するとそれほど大きな劣化には見えません。
しかし、ヘッドライトを点灯させて近くから確認すると……
レンズ表面全体に非常に細かなクラックが大量に発生していました。
BMW F82のヘッドライトに大量の細かなクラック
施工前の写真を見ると、ヘッドライト全体に細かな点状・線状の劣化が発生していることが確認できます。
特にライトを点灯した状態では、光によって細かなクラックが浮き上がるため非常に目立ちます。
このような症状は、
「ヘッドライトが曇ってきた」
「表面がザラザラしている」
「細かな傷が増えてきた」
「ライトを点灯すると無数のひび割れが見える」
といった相談につながることがあります。
通常の洗車や簡単な磨きでは改善しにくく、クラックの状態に合わせて劣化した表面を適切に処理する必要があります。
BMWのヘッドライトクラックは磨くだけでは取れないことがあります
ヘッドライトが黄ばんだだけであれば、表面を磨くことで一時的に透明感が戻るケースもあります。
しかし今回のF82のように細かなクラックが広範囲に発生している場合、表面を軽く磨くだけでは十分に除去できないことがあります。
カーゴシゴシでは、単純に表面を艶出しするのではなく、クラックが発生している劣化層を確認しながら下地処理を進めていきます。
ヘッドライトリペアで重要なのは、最後に使用する保護剤だけではありません。
どこまで劣化層を除去し、どのような状態まで下地を整えられるか。
ここが仕上がりを大きく左右します。
今回はヘッドライトを取り外して施工
今回のBMW F82は車両持込でご依頼いただき、ヘッドライトを取り外して施工しました。
車両に装着したままでも作業できるケースはありますが、ヘッドライトを取り外すことでレンズの端まで確認しやすくなり、周囲のボディへの研磨リスクを抑えながら作業を進めやすくなります。
特に今回のようにレンズ全体へクラックが広がっている場合は、中央部分だけをきれいにするのではなく、レンズ全体の状態を確認しながら均一に下地処理することが重要です。
カーゴシゴシでは仕上がりを重視する場合、車種や状態に応じてヘッドライトを取り外して施工しています。
クラックを除去して透明感を回復
今回の施工では、劣化した表面を段階的に処理しながらクラックを除去していきました。
施工前の写真では、ライトの光が細かなクラックによって乱反射し、レンズ全体が白っぽく見えています。
それに対して施工後の写真を見ると、内部のLEDやヘッドライト内部の造形がはっきり見える状態まで透明感が改善しています。
BMWのヘッドライトは内部デザインも非常に特徴的なので、レンズがきれいになることでヘッドライト本来の造形がより際立ちます。
特にF82 M4のようなスポーツモデルでは、ヘッドライトの状態によってフロントフェイスの印象も大きく変わります。
「PPFでクラックを隠す」のではありません
ここは今回の記事で特に伝えておきたいポイントです。
カーゴシゴシの施工は、
クラックが残った状態の上からプロテクションフィルムを貼って目立たなくする施工ではありません。
まず、
クラック除去
↓
適切な下地処理
↓
透明感を整える
↓
プロテクションフィルム施工
という順番で仕上げます。
ヘッドライトリペアで重要なのはPPFを貼ることそのものではなく、PPFを施工する前のヘッドライトをどこまで適切な状態に仕上げるかです。
今回もクラックを処理して透明感を整えた後、プロテクションフィルムを施工しました。
BMW F82はヘッドライト交換を考える前にリペアという選択肢も
ヘッドライトに大量のクラックが発生すると、
「これはレンズ内部のひび割れだから直らないのでは？」
「ヘッドライト交換しかないのでは？」
と思われる方も少なくありません。
しかし、写真でひどく見えるクラックでも、レンズ表面側の劣化であればリペアによって大きく改善できるケースがあります。
今回のF82も、施工前はライトを点灯すると無数の細かなクラックが浮き上がっていました。
施工後はその乱反射が大幅に減少し、BMWらしいヘッドライト内部のデザインがはっきり確認できる状態まで改善しました。
交換を決めてしまう前に、一度リペアできる状態か確認してみる価値があります。
今回のBMW F82 M4施工内容
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | BMW F82 M4 |
| 症状 | ヘッドライトクラック・細かなひび割れ |
| 入庫方法 | 車両持込 |
| ヘッドライト脱着 | あり |
| リペア | クラック除去・下地処理 |
| 仕上げ | プロテクションフィルム |
BMWのヘッドライトクラックでお困りの方へ
カーゴシゴシではBMWをはじめ、輸入車のヘッドライトクラック除去を多数施工しています。
BMW F82だけでなく、F22・F30・F32・F36など同世代のBMWで、
「ライトを点灯すると細かなひび割れが大量に見える」
という場合も、まずはご相談ください。
クラックの深さやレンズ内部の劣化などによって施工できる範囲は異なりますが、写真からある程度状態を確認することができます。
お問い合わせの際は、
①ヘッドライト全体
②クラック部分のアップ
③可能であればヘッドライトを点灯した状態
の写真を送っていただくと判断しやすくなります。
「この状態ではもう交換しかない」と諦めてしまう前に、一度写真を送ってご相談ください。
カーゴシゴシでは車両持込だけでなく、ヘッドライト単体を送っていただく郵送施工にも対応しています。
全国からヘッドライトリペアをご依頼いただけます。
